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2025 05-12: 閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（十二）

2025-05-12

閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（十二） 2.3.1 失效模式分析（ 4）在汽車結(jié)構(gòu)碰撞過程中，對沖擊動能的吸收主要是通過結(jié)構(gòu)的塑性變形以及材料的破壞，因此對泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)彎曲工

2025 05-12: 閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（十一）

2025-05-12

閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（十一） 2.3.1 失效模式分析（ 3）通過觀察，界面分離的主要特點是面板與膠膜分離并且膠膜緊緊地貼附在泡沫鋁上，界面分離的裂紋對稱分布在壓頭的

2025 05-12: 閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（十）

2025-05-12

閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（十） 2.3.1 失效模式分析（ 2）通過實驗觀察分析得出，泡沫夾層結(jié)構(gòu)在彎曲工況下三種主要的臨界失效模式為壓痕壓入、芯層剪切和界面分離，如圖

2025 05-12: 閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（九）

2025-05-12

閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（九） 2.3.1 失效模式分析（ 1）夾層結(jié)構(gòu)在三點彎曲工況下，其橫截面的正應(yīng)力和切應(yīng)力分布示意圖如圖 2.6所示，夾層結(jié)構(gòu)的面板主要承受法向應(yīng)力，

2025 05-12: 閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（八）

2025-05-12

閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（八） 2.3 失效模式和結(jié)構(gòu)響應(yīng) 圖 2.5 是泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)彎曲試驗典型的載荷 -位移曲線和試件在三個特定位置的變形、破壞圖。根據(jù)載荷 -位移曲線的初

2025 05-12: 閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（七）

2025-05-12

閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（七）泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)準(zhǔn)靜態(tài)彎曲性能研究（ 4 ） 2.2.3實驗裝置和方法介紹本章所有夾層結(jié)構(gòu)的三點彎曲實驗均在通用試驗機上進行，如圖 2.4(a)所示。

2025 04-25: 閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（六）

2025-04-25

閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（六）泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)準(zhǔn)靜態(tài)彎曲性能研究（ 3 ） 2.2.2夾層結(jié)構(gòu)材料性能表征由于鋁合金(A16061)為各向同性材料，根據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)ASTM E8，可以用標(biāo)準(zhǔn) 拉伸

2025 04-25: 閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（五）

2025-04-25

閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（五）泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)準(zhǔn)靜態(tài)彎曲性能研究（ 2 ） 2.2實驗準(zhǔn)備及方法介紹 2.2.1實驗試件本研究所用到的夾層結(jié)構(gòu)為單芯層平面夾層結(jié)構(gòu)，即夾層結(jié)構(gòu)由

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